In questi giorni la Shell ha presentato a Milano la nuova "versione" di Shell V-Power, che passa da 99 a 100 ottani, sviluppata "in partnership con Ferrari". La Shell ha evidenziato vantaggi sia in termini di impatto ambientale, che in termini di protezione del motore; tutto ciò accompagnato in aumento di prestazioni grazie alla possibilità di sviluppare potenze superiori.Con la V-Power 100 un propulsore sarà in grado di ottenere una potenza superiore fino al 5%. Si potrà infatti ottenere tale vantaggio agendo sull'elettronica di controllo dell'anticipo nelle centraline che permettono tale modifica. Il numero di ottani misura la capacità di un carburante di bruciare, quindi in presenza di un maggior numero di ottani, e se la centralina è in grado di regolare l'anticipo dell'accensione, allora è possibile trarre benefici notevoli.Qualora il mezzo abbia un elettronica ‘retrò’ , bisognerà accontentarsi delle "riduzione degli attriti cilindro-pistone" e della "pulizia-protezione del motore" ancor piu’ efficienti rispetto la V-power tradizionale, oppure agire sull’anticipo in maniera non elettronica, bensì in maniera meccanica, agendo fisicamente sull’angolo di inclinazione del regolaggio di tale accessorio (a presto a riguardo sul nostro portale verrà inserito un articolo che ne descriverà l’azione). La Shell V-Power 100 ottani sarà disponibile a partire dal 6 marzo in 1.300 stazioni di servizio al prezzo di 1,424 euro per litro. "Siamo orgogliosi di essere nuovamente i primi a proporre innovazione tecnologica e prodotti di alta qualità agli automobilisti e motociclisti italiani", sottolinea infine Antonella Papeschi, direttore e consigliere delegato Rete di Shell Italia.
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SHARKMAN (06/03/2006) |
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