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30/01/12 - 11:11 - MaxMotoArt scrive :
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Nuova BMW R 1200 R
Ecco la nuova BMW R 1200 R che dal prossimo autunno sostituira' la vecchia R 1150 R.
Oltre alle novita' estetiche (molto belle a parer mio), interessanti i contenuti tecnici, come il dispostivo ESA (controllo e regolazione elettronica delle sopsensioni), l'ASC (sistema elettronico antislittamento), e l'ABS d'ultima generazione Brembo-Bosch gia' presente sulla sportivissima R1200 S.



Ecco la scheda tecnica:

Motore: a 4 tempi, bicilindrico Boxer raffreddato ad aria più olio, alesaggio per corsa 101x73 mm, cilindrata 1.170 cc, rapporto di compressione 12,0:1, distribuzione monoalbero con 4 valvole per cilindro, lubrificazione a carter secco con pompa trocoidale, potenza max 109 CV (80,1 kW) a 7.500 giri, coppia max 11,7 kgm (115 Nm) a 6.000 giri.

Alimentazione: a iniezione elttronica; capacità serbatoio carburante 18 litri.
Cambio: a 6 marce.

Trasmissione: primaria a ingranaggi a denti dritti, rapporto 1,882; finale a cardano, rapporto 2,750.

Telaio: a traliccio in tubi di acciaio; inclinazione cannotto di sterzo 27,1°, avancorsa 119,1 mm.

Sospensioni: anteriore Telelever con steli da 35 mm, escursione ruota 120 mm; posteriore Paralever monobraccio con monoammortizzatore regolabile, escursione ruota 140 mm.

Ruote: cerchi in lega leggera, anteriore 3,50x17”, posteriore 5,50x17”; pneumatici, anteriore 120/70-17, posteriore 180/55-17.

Freni: anteriore a doppio disco da 320 mm con pinze a 4 pistoncini; posteriore a disco da 265 mm con pinza a doppio pistoncino.

Dimensioni (in mm) e peso: lunghezza 2.145, larghezza 872, interasse nd, altezza sella 800, peso a vuoto 198 kg. Prestazioni: velocità max oltre i 200 km/h.


Il prezzo sara di 12.350 euro e le vendide partiranno dal prossimo Autunno (2006).



Danielz (02/08/2006)

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